Про паджерик

Василий Аристархович · 29-03-2005, 10:15

Я тут все-таки решил однозначно менять ШН. Маленькая она стала. Да и стыдно мне ужо ездить на ней... долго думал, в результате понял что не хотелось бы сильно проигрывать по проходимости и лексус эрикс300 отпал... X5 отпал по религиозным соображениям (хотя я очень люблю бмв) ну в результате долгих раздумий я склонился к паджеро3 (монтеро) американцу 3.5л бензин лимитед 2002г.в. с суперселектом. В сильные говны я на нем не полезу, т.к. ШН продавать в первое время не планирую. Задача - комфортно ездить по городу, таскать снегоходы и лодки иногда ну может легкое бездорожье пару раз за грибами сьездить (не говны месить!).

Если у кого есть мнения, с удовольствием выслушаю.....

AlexeyNN · 29-03-2005, 10:25

Достойный автомобиль. Но я бы все же к TLC-100 или LX-470 присмотрелся (все ИМХО конечно)

Василий Аристархович · 29-03-2005, 11:12

Тойота это уже другие деньги... сотка в эту цену будет года 99го если брать самый полный фарш.... Про 470 вообще молчу... у меня кстати у начальника такой в свое время угнали... это тоже заставляет задуматься... Что же касается пробега, так я не планирую 200тыс наезжать... хоть бы на пару лет хватило да и ладно, потом захочется что другое все одно.... Так что мой пробег там будет 50тык наверное... ну может 70....

AlexeyNN · 29-03-2005, 11:18

Я кстати не совсем понял почему Лехус 300 отпал, ведь особая проходимость и не требовалась к покупаемому авто, для этого ШН есть? Зато комфорт, динамика на высоте, да и год не старый получается

Василий Аристархович · 29-03-2005, 11:27

1. Мне не нравится.
2. Гораздо меньше внутри (смотрел паджерик, при сложенном3м ряде сидений (ровный пол) и сложенном втором, с велосипедов можно не снимать передние колеса...
3. Все-же хочется чтобы запас по проходимости какой-то был... ну мне так спокойнее, да и подвеска по-мощнее будет... и по-длинноходней (ход спереди 270мм)

Я смотрел много паркетников, но подумав, решил что это немного не то, что мне надо...

AlexeyNN · 29-03-2005, 11:29

Исчерпывающий ответ

AndN · 29-03-2005, 10:25

не очень понимаю почему паджерик?

105й крузак с 4,2 TD для этих целей по моему больше подходит.

Во первых дизель.
Во вторых мостовой.

Пух · 29-03-2005, 10:30

монтеро поменьше круизера и по мне размерик самый подходящий, я кабы имел бабло, тоже б его взял.

AndN · 29-03-2005, 10:33

Цитата:

Сообщение от Пух

монтеро поменьше круизера и по мне размерик самый подходящий, я кабы имел бабло, тоже б его взял.

о надежности Тойтовских двигателей ходят легеды, а вот паджерики более двухсот тысяч с трудом бегают.
А правдо ничего не знаю про паджеровские автоматы, но вот ручные коробки на паджериках 93-96 годов были просто расходным материалом.
Особенно на длинных маделях, где коробка и раздатка как на нивке, через кардан связаны.

Пух · 29-03-2005, 10:43

а вот Аристархыч купит новый, и что там будет с ним после 200 тыс - пусть следующий хозяин волнуется

AlexeyNN · 29-03-2005, 10:31

ВА написал что он хочет "комфортно ездить по городу..." А дизель для этого не сильно подходит

AndN · 29-03-2005, 10:54

Цитата:

Сообщение от AlexeyNN

ВА написал что он хочет "комфортно ездить по городу..." А дизель для этого не сильно подходит

А кто тебе это сказал????

AlexeyNN · 29-03-2005, 10:57

Езил и на дизеле и на бензине-для меня любящего комфорт разница более чем ощутимая, да и динамика у дизеля так себе...,если конечно не брать в расчет дизельный движок Туарега например

AndN · 29-03-2005, 11:07

Цитата:

Сообщение от AlexeyNN

Езил и на дизеле и на бензине-для меня любящего комфорт разница более чем ощутимая, да и динамика у дизеля так себе...,если конечно не брать в расчет дизельный движок Туарега например

Ты уточни, это был конкретно крузак?

AlexeyNN · 29-03-2005, 11:10

80-ка и Прадик 98 г.

Василий Аристархович · 29-03-2005, 11:29

Дизель действительно для города в наших условиях не лучший выбор. Тем более разница в цене на солярку не такая большая, а геморрой все-же будет. Кроме того, из штатов дизель оперативно не привезти. Только бензин...

AlexeyNN · 29-03-2005, 11:39

А все же бюджет то какой? около 30?

Василий Аристархович · 29-03-2005, 11:55

35-37

AlexeyNN · 29-03-2005, 14:13

Знакомый будет продавать в ближайшее время Лехус 470, цена около верхнего предела или немного выше, 99 г., черный, абсолютная комплектация. Если год не пугает и интересно-как будет продавать напишу координаты

Василий Аристархович · 29-03-2005, 14:31

Вот такой у меня у начальника и угнали в свое время. Я много ездил именно на такой, у знакомого одного такая. Хорошая машина, но я до нее пока не дорос по разным критериям.

AlexeyNN · 29-03-2005, 14:37

Да, была эта история темная когда его угнали...Там охранных систем кроме штатной вообще чтоли не было?

AlexeyNN · 31-03-2005, 10:02

А в ответ тишина...

Василий Аристархович · 31-03-2005, 11:57

Информация чувствительная.

AlexeyNN · 31-03-2005, 14:21

rogalik · 29-03-2005, 10:53

У меня друг два года назад привез из Штатов НиссанТеррано 2, с двигателем 3,3 л (170 л.с.). Говорит, ничего другого не надо. Расход бензина небольшой, постоянный полный привод. Только иногда на трассе , говорит, хочется лошадей побольше.

любитель · 29-03-2005, 14:17

Цитата:

Сообщение от Василий Аристархович

паджеро3 (монтеро) американцу 3.5л бензин лимитед 2002г.в. с суперселектом. .....

а мотор там с непосредственным впрыском?

Василий Аристархович · 29-03-2005, 14:32

Есть пока неподтвержденная инфа что были монтеры для американского рынка и без него (не GDI) мощность поменьше, зато с бензином попроще.

Fuks · 29-03-2005, 15:49

я бы прадик посоветовал, разумный компромис

Василий Аристархович · 29-03-2005, 17:34

Компромис чего с чем? Новый не поятну, старый - не хочу...

POMAH · 29-03-2005, 17:45

может продать все имеющиесь тачки, добавить запланированный бюджет и взять кайен, убив всех зайцев: полноприводный (тт, шнива, предполагаемый пахерик) турбовый (тт) спортмобиль(тт)-проходимец(шнива-пахеро)

Василий Аристархович · 29-03-2005, 19:04

Издеваешься? У меня у коллеги на работе порш. На стоянке у нас стоит..... Я понял что я к нему холоден...

POMAH · 29-03-2005, 23:59

честно не издеваюсь. я бы ой как не отказался от s turbo

Fuks · 29-03-2005, 17:59

под компромисом имел ввиду габариты и вездеходные возможности, т.е. не слишком велик, но вместителен, лазит не плохо.

Василий Аристархович · 29-03-2005, 19:05

Внутри совсем маленький относительно внешних габаритов.... не нравится...

ilya959 · 29-03-2005, 23:05

Land Rover не плохая машинка... не нра?

Василий Аристархович · 30-03-2005, 15:04

По отзывам:
1. Ломучая.
2. ОЧЕНЬ дорогие ЗЧ (дороже тоеты, митцу, бмв...)
3. Неликвидная в последующей продаже, сильно теряет в цене...

Vereski · 30-03-2005, 00:41

Значит так. Первое, что мне не нравится в 3-м Паджеро - это версия GDI. Все что угодно, только не это. Если не хочешь поиметь БОЛЬШИЕ проблемы в бензином и следственно движком бери без прямого впрыска.
Второе. Жесткость кузова. Не знаю в курсе ли ты, но даже на митсубиси признали наличие этой проблемы, т.е. как следствие ты рискуешь получить скрипучий "поющий" салон, плюс сильную раскачку в виражах. Мой знакомый как раз на Монтеро в повороте (по его словам не крутом и на небольшой скорости) лег на крышу.
Больше ничего плохого не слышал.

Василий Аристархович · 30-03-2005, 15:03

Насчет скрипа - у меня у знакомого уже 3 года паджерик 3 дизель. Ничего там не скрипит, я ездил. Насчет проблем по жесткости кузова - даже не слышал про такое. Что-же касается переворотов, то с жесткостью это никак не связано, просто джип с длинноходной подвеской - это не легковушка и нужно это понимать. По GDI есть такие слухи. Ищу с кем-бы пообщаться из реальных владельцев с таким двиглом.

Василий Аристархович · 30-03-2005, 16:10

Есть инфа что на Монтеро 3 одно время ставился мотор 3.5 V6 6G74 SOHC, а он как известно менее капризен чем GDI вопрос с какого по какой год....

любитель · 30-03-2005, 16:42

в принципе в штатах не должно быть GDI моторов из-за так себе качества бензина (это только моё предположение) и , что характерно, я обращал внимание на североамериканские Паджеры/Монтеры - не вешают они шильдики GDI!

Василий Аристархович · 30-03-2005, 18:01

http://kupiavto.ru/txt/mat/000924/index.asp?RUB=1

Тут написано полностью. Монтеро НЕ GDI соотв 92 бензин велкам!

любитель · 31-03-2005, 13:01

тогда это действительно неплохой выбор, только про состояние "американцев" ходят всякие нехорошие слухи, да и качество интерьерных материалов зачастую объективно хуже "европейцев" . А ещё, я заметил- что они любят экономить на тормозах и мелочах. Типа чехол запаски- дермантин, а задние тормоза - барабаны.

Василий Аристархович · 31-03-2005, 13:13

нет, этого нет. Салон (как и пластмасса) полностью идентичен. Как и тормоза. Кроме того, Я ориентируюсь на пробег порядка 50тык. надеюсь что за это время 3.5 двигло на автомате убить сложно.

любитель · 31-03-2005, 13:34

ну тогда удачи, в принципе я тоже сделал бы такой выбор, но только 3-х дверку - внешне более гармонична.

любитель · 30-03-2005, 17:44

а вот кстати ACURA MDX или KIA SORENTO почему не рассматриваешь?

Василий Аристархович · 30-03-2005, 18:03

Акура - не понятно где обслуживать и что с зап. частями. Соренто - у нас дилеры жадные - он за полтора года подорожал сильно, я не готов платить столько за корейца пусть даже нового. БУ корейца брать не буду, хотя с осени появятся трехлетки из штатов полный фулл дешевле 30ки (значительно).

Skin · 30-03-2005, 21:26

Есть еще вариант МL-320 Пристижно, комфортно блокировка имеется. У меня 3 мес. назад знакомый взял,пока не жалуется, правда движок у него "не доделанный" 2,3 слабоват он.

Василий Аристархович · 30-03-2005, 22:15

У меня были у двоих. мне активно не нравится данный автомобиль... по многим параметрам, начиная с того, что он не едет и кончая тем что мне не нравится "мерседесс" в частности...

POMAH · 30-03-2005, 22:26

сложно не согласится. у меня у друга мл 320. машина действительно едет слабовато, валкая, ватная. обслуживание - занебесное. всех плюсов - понты, имхо.
хотя, в принципе, комфорт на высоте...

Vereski · 31-03-2005, 10:27

МЛ - бррррр...

POMAH · 30-03-2005, 22:21

Цитата:

Сообщение от Василий Аристархович

Акура - не понятно где обслуживать и что с зап. частями.

обслуживать в Автолиге на Бринского. с запчастями - то же самое, что и с другими машинами - все на заказ. ездят же люди на инфинити...

Василий Аристархович · 30-03-2005, 22:28

ЗЧ на машины, которые все-же продаются тут как-то полегче.... Я уже переживал заказ на такие машины как ауди ТТ и т.п. чего-то мне этого уже не хочется совсем...

POMAH · 31-03-2005, 12:46

да один хер! корсы вон продаются, пожалуйста. только, млять, что ни запчасть заказать - так все по 3 недели из Германии

Василий Аристархович · 31-03-2005, 13:14

Вот этого-бы и не хотелось... :-(((((

Vereski · 30-03-2005, 18:38

Цитата:

Сообщение от Василий Аристархович

Что-же касается переворотов, то с жесткостью это никак не связано, просто джип с длинноходной подвеской - это не легковушка и нужно это понимать.

Как это не связано. Очень даже связано. Жесткость кузова на кручение - это основа основ активной безопасности. И если метал не качественный, то эту самую жесткость обеспечить не в состоянии. Подвеска тоже играет свою роль, но на мой взгляд вторичную. Если ее ты можешь поменять, то кузов сам понимаешь. При повороте при нагрузке на овнешнее колесо противоположное может вообще от дороги оторваться. И главное это произойдет неожиданно, теряется контакт колес с поверхностью, ты думаешь, что колеса на один градус повернуты, а они уже совсем подругому могут стоять, если ты подруливал. Одним словом, мне то как раз очевидно, что жесткость кузова на кручение - это важно. А насчет наличия этого дефекта на Паджеро, я от нескольких разных людей только недавно это слышал.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)